Седаны Omoda S5 и Geely Emgrand: что выбрать за 2,5 миллиона рублей?
Август Рынок компонентов Текст Денис Миронов Фото Андрея Шилова Компания «TRW Automotive Aftermarket» разработала уникальное покрытие рабо- чей поверхности тормозных колодок, которое значитель- но сокращает время притир- ки пар трения и обеспечива- ет максимально возможное замедление автомобиля уже при первом его торможении. Практически все инструкции по эксплуатации и ремонту автомобилей, вне зависимости от их марки и страны проис- хождения, в разделе ремонта и обслуживания тормозной системы дают одни и тот же совет — после смены тормоз- ных колодок необходимо пер- вые десятки километров пути избегать резких и интенсивных торможений. Данная рекомен- дация продиктована необходи- мостью притирки фрикционов новых колодок к тормозным дискам для достижения макси- мальной площади их контакта и, соответственно, наиболь- шего тормозного момента.
ВоПщем так. Косяк как у В. ОПА см. Хонда о данных инцидентах знает.
By using our site, you agree to our collection of information through the use of cookies. To learn more, view our Privacy Policy. To browse Academia. Impact—factor for GIF — 0. License type supported CC: Attribution 4. The Journal addresses issues of global and regional Science and Practice.
Похожие статьи
- Электронное зажигание на москвич 2141 своими руками - Собираем БСЗ на москвич! Много вопросов вызыва
- Радиатор печки на ваз 2107 замена видео
- Быстросъем своими руками - Мицубиси Паджеро 1996, 2.8 литра, Доброго всем времени
- Филе семги запечь в духовке рецепт с фото - Семга запеченная в духовке - рецепты приготовления стейк