Антикор обработка автомобиля
Плавное движение, легкое управление автомобилем обеспечивается подвеской. От состояния стоек и опорного подшипника ОП зависит, насколько комфортно в дороге будет водителю и пассажирам. Полная или частичная неисправность ОП не критична — можно продолжить поездку. Однако, опытные автовладельцы знают, что это приведет к неприятным последствиям:.
Итак, не так давно в машине появился новый посторонний звук, визит на станцию показал причину. Умер опорный подшипник, с правой стороны. Решено было не играть в экономию и растягивать удовольствие на будущее и заменить сразу оба. По сути все операции с машиной проводит один из ОД Ford, да цены повыше, но для меня не критично, плюс не первый год знакомства с этим ОД и мастером. За всё подшипники и работа было отдано 4 ,00 руб. Да, конечно можно экономить и не покупать оригинальные детали, конечно можно не проводить работу у дилера, конечно можно вообще не ездить на машине, так как бензин дорожает.
- Похожие отзывы и дополнения
- Подвеска любого транспортного средства имеет большое количество узлов и различных деталей, каждая из которых выполняет свою функцию в работе авто.
- Итак, вчера поменял опорные подшипники и опоры передних амортизаторов. Оказалось, что опоры были ещё хоть куда, а у подшипников наблюдался люфт.
- Одним из самых часто покупаемых автомобилей на вторичке за последние 15 лет является Ford Focus второго поколения.
Одной из главных проблем, с которыми сталкиваются водители, является коррозия. Ее следы можно найти не только на поверхности кузова, но и в колесных арках и на порогах. Причины коррозии могут быть различными: от разновидности сплава металла до влияния агрессивных условий эксплуатации и контакта с химическими реагентами на дорогах. В этой статье расскажем, что такое антикор обработка автомобиля, по каким причинам на авто появляется ржавчина и как нанести средство против коррозии самому.
