Поломкам и неисправностям подвержены любые механизмы и системы. Исключением не является и ГБО.
Настройка ГБО 2-го поколения на карбюраторе и инжекторе
ГБО второго поколения в основном устанавливается на карбюраторные автомобили. Его изредка называют моновпрысковым типом газа. Смысл- имеется одна форсунка, которая и занимается впрыском газа во впускной коллектор по команде от газового компьютера происходит дооснащение лямбда- зондом. Давление газа- на атмосферу выше, чем атмосферное, хотя не всегда. Между первым и вторым есть переходные типы ГБО: система аналогична ГБО первого поколения, но давление на выходе редуктора немного изменяется в зависимости от анализа лямбда- зонда то есть вводится обратная связь.
Рейтинг 4,2. Закрыто до Показать телефон.
- Что потребуется для настройки ГБО?
- Рейтинг 5,0. Закрыто до
- Решился я на установку газового оборудования на свой авто, обратился в специализированную конторку.
- Оставьте Ваши данные и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Ваше Имя?
- При этих признаках сбоев в работе ГБО сразу же обращайтесь к нам в сервисный центр
- Нажимая на кнопку, Вы даете согласие на обработку персональных данных и на получение рекламно-информационных сообщений, согласны с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением. Главная Поддержка Схемы.
- Очень часто установив на автомобиль газовое оборудование 4 поколения , пользователи не довольны расходом топлива или динамическими характеристиками автомобиля.
- Узнайте подробнее, как установить метановое ГБО по субсидии »». Обязательства по оплате лизинга начинаются на й день после установки ГБО!
- Газобаллонное оборудование для автомобиля
- Газобаллонное оборудование для автомобилей.
- Озвучены возможные проблемы после установки ГБО.
- Все комплектующие в наличии.
Ремонт газового редуктора обычно производится на специализированных сто по газобаллонному оборудованию, иногда водители предпочитают осуществлять ремонт газового редуктора своими руками. Сложного, на первый взгляд, ничего, но тонкости настройки редуктора, замена диафрагм и уплотнительных колец требует определенных навыков. Ревизию редуктора лучше доверить мастерам, ее необходимо делать при определенном пробеге — каждые тыс.