Окно раздвижное УАЗ-452 салонной перегородки
Вот кто как видит идеальный автомобиль для себя? Я сейчас катаюсь сам на Jeep Wrangler Unlimited с дизелем 2. Не лифтовал подвеску, потому что много езжу по трассе, не ставил заебистой резины, его внедорожных качеств мне хватает за глаза. На редкость крепкая рамная конструкция. Езжу в горы, езжу в дюнах по песку. В следующем месяце машина проедет тыс и пока ни единого звука из подвески не было, вообще.
Порывшись в архивах десяти и более летней давности наткнулся на похождения своего ЛуАЗика, который верой и правдой служил мне несколько лет. Сей опус считал давно утерянным, о чем иногда грустил. А тут вдруг — вот он! Написан лет 15 назад, мною, Бортовой журнал вездехода ЛуАЗ:. Ответом на этот риторический вопрос послужило то, что мой «типа тесть» в момент великой грусти по родной деревне «Гадюкино», помноженной на душевную боль за экономику России или свой желудок засадил огород 40!
Ledorub ну конечно спасибо за теплые слова.. Первая русская компания! Для разработки полный привод 3! УРА товарищи! Да здраствует техническая революция!
Похожие статьи
- Корпуса для наручных часов своими руками - Изготовление корпусов для наручных часов - Металлический
- Своими руками ручной фрезерный станок - Производство вагонки в домашних условиях ручным фрезерным
- Отсевоблок своими руками - Шлакоблоки своими руками: проведение работ и рецепты
- Контроль качества сложных горячих блюд - Отработка практических навыков по разработке ассортимента